物流/運(yùn)輸 81.6%(40) 򀀩

倉儲(chǔ) 38.8%(19) 򀀩

貨運(yùn) 36.7%(18) 򀀩

代理分銷 32.7%(16) 򀀩

貨運(yùn)代理 28.6%(14) 򀀩

海洋經(jīng)濟(jì) 26.5%(13) 򀀩

海運(yùn) 26.5%(13) 򀀩

國際貨運(yùn) 24.5%(12) 򀀩

電子 22.4%(11) 򀀩

空運(yùn) 22.4%(11) 򀀩

國際貨代 20.4%(10) 򀀩

國際貨運(yùn)代理 20.4%(10) 򀀩

報(bào)關(guān) 20.4%(10) 򀀩

配送 20.4%(10) 򀀩

交通 18.4%(9) 򀀩

供應(yīng)鏈管理 16.3%(8) 򀀩

國際物流 16.3%(8) 򀀩

快遞 16.3%(8) 򀀩

電子商務(wù) 16.3%(8) 򀀩

鐵路 16.3%(8) 򀀩

出口 14.3%(7) 򀀩

運(yùn)輸服務(wù) 14.3%(7) 򀀩

供應(yīng)商 12.2%(6) 򀀩

保險(xiǎn) 12.2%(6) 򀀩

咨詢 12.2%(6) 򀀩

文化 12.2%(6) 򀀩

進(jìn)出口 12.2%(6) 򀀩

配送服務(wù) 12.2%(6) 򀀩

供應(yīng)鏈服務(wù) 10.2%(5) 򀀩

加盟 10.2%(5) 򀀩

第三方物流 10.2%(5) 򀀩

陸運(yùn) 10.2%(5) 򀀩

商貿(mào) 8.2%(4) 򀀩

國際海運(yùn) 8.2%(4) 򀀩

國際空運(yùn) 8.2%(4) 򀀩

國際運(yùn)輸 8.2%(4) 򀀩

無船承運(yùn) 8.2%(4) 򀀩

物流管理 8.2%(4) 򀀩

電商物流 8.2%(4) 򀀩

船舶代理 8.2%(4) 򀀩

訂艙 8.2%(4) 򀀩

貿(mào)易 8.2%(4) 򀀩

進(jìn)口 8.2%(4) 򀀩

中東跨境電商 6.1%(3) 򀀩

倉儲(chǔ)配送 6.1%(3) 򀀩

儲(chǔ)運(yùn) 6.1%(3) 򀀩

區(qū)域配送 6.1%(3) 򀀩

國內(nèi)空運(yùn) 6.1%(3) 򀀩

國際快遞 6.1%(3) 򀀩

城市配送 6.1%(3) 򀀩

家具 6.1%(3) 򀀩

投資 6.1%(3) 򀀩

報(bào)關(guān)報(bào)檢 6.1%(3) 򀀩

報(bào)檢 6.1%(3) 򀀩

拖車 6.1%(3) 򀀩

拼箱 6.1%(3) 򀀩

汽車產(chǎn)業(yè)鏈 6.1%(3) 򀀩

物流咨詢 6.1%(3) 򀀩

物流解決方案 6.1%(3) 򀀩

物流運(yùn)輸 6.1%(3) 򀀩

現(xiàn)代物流 6.1%(3) 򀀩

船東 6.1%(3) 򀀩

貨代 6.1%(3) 򀀩

貨物保險(xiǎn) 6.1%(3) 򀀩

貨物運(yùn)輸 6.1%(3) 򀀩

貨運(yùn)倉儲(chǔ) 6.1%(3) 򀀩

采購 6.1%(3) 򀀩

金融 6.1%(3) 򀀩

鐵路運(yùn)輸 6.1%(3) 򀀩

門到門服務(wù) 6.1%(3) 򀀩

零售 6.1%(3) 򀀩

專線物流 4.1%(2) 򀀩

東南亞跨境電商 4.1%(2) 򀀩

代理報(bào)關(guān) 4.1%(2) 򀀩

企業(yè)管理 4.1%(2) 򀀩

傳媒 4.1%(2) 򀀩

信息系統(tǒng) 4.1%(2) 򀀩

全球物流 4.1%(2) 򀀩

公路物流 4.1%(2) 򀀩

冷鏈物流 4.1%(2) 򀀩

商貿(mào)物流 4.1%(2) 򀀩

國際鐵路運(yùn)輸 4.1%(2) 򀀩

基金 4.1%(2) 򀀩

多式聯(lián)運(yùn) 4.1%(2) 򀀩

客運(yùn) 4.1%(2) 򀀩

壽險(xiǎn) 4.1%(2) 򀀩

支付 4.1%(2) 򀀩

時(shí)尚 4.1%(2) 򀀩

機(jī)場 4.1%(2) 򀀩

民航 4.1%(2) 򀀩

清關(guān) 4.1%(2) 򀀩

港口碼頭 4.1%(2) 򀀩

物流供應(yīng)鏈 4.1%(2) 򀀩

物流信息化 4.1%(2) 򀀩

物流園區(qū) 4.1%(2) 򀀩

物流地產(chǎn) 4.1%(2) 򀀩

物流網(wǎng)絡(luò) 4.1%(2) 򀀩

物流規(guī)劃 4.1%(2) 򀀩

物流設(shè)備 4.1%(2) 򀀩

物流金融 4.1%(2) 򀀩